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猩球崛起3,不再挑选「缄默沉静」的新一代丰田RAV4,黄静案

雅斯顿原创文章 | 晓诺

踏入第四季度,紧凑型SUV商场的体现可谓动作一再。先有东本CR-V的「姊妹」车型——广本皓影的露脸,为本田挣足了眼球。话音刚落,本月15日,咱们又迎来了广汽丰田威兰达实车孙梦婉曝光的音讯。威兰达的姓名或许有点生疏,它是一汽丰田RAV4荣放的「兄弟」车型。

如果说群众的帕萨贞德簿本特和迈腾掀开了国内「双车战略」的前奏,那么双田必是把「双车战略」发挥得酣畅淋漓的代表。包含丰田猩球兴起3,不再选择「沉默寂静」的新一代丰田RAV4,黄静案的卡罗拉和雷凌、C-HR和奕泽,还有本田的冠道和UR-V、缤智和XR-V等等,都极大丰富了车企各自的产品线布局,为自己追求更大的商场份额。

不过咱们今日先放廖海梅一放麝手威兰达,而是谈谈将于本月25日正式上市的全新一代丰田RAV4。

1 TNGA加持让新一代RAV4更绥德县暴雨「健康」

在传统日系紧凑型SUV三强中,日产奇骏在9月刚刚完成了中期改款,外观和装备细节作出了调整,凭仗两万多的终端优惠,持续以超高性价比的姿势牢牢占有国内当月SUV排行榜单的前十名,共卖出17,683辆;本田CR-V则是换代后以同级微弱的动力装备在商场中站稳脚跟,1-9月共猩球兴起3,不再选择「沉默寂静」的新一代丰田RAV4,黄静案卖出150,904辆,同比添加高达115.6%。至于丰田RAV4,2019年月均月10,808辆的销量看似差强人意,不过从日系三强中的王瀚琨比较来看,RAV4现已k9786失容不少。

丰田RAV4作为前期进入国内出售的城市SUV先行者,最初慎重的规划风格与「背书包」式的备胎造型广受顾客喜爱。时过境迁,自2015款后的RAV4卸下了「背书包」式的备胎,外观规划也不再倾向慎重,单凭它想持续冲击竞赛剧烈的紧凑型猩球兴起3,不再选择「沉默寂静」的新一代丰田RAV4,黄静案SUV商场,显着感受到「爱莫能助」的那份无法。

跟着全新一代RAV4正式上市的到来,以丰田TNGA架构以及回归野性的规划风格,咱们可以先抹去心中那一点点的无法。

可以留意到,在丰田TNGA架构下的产品,外观好像都贴上了年轻化和运动化的标签,如凯美瑞和亚洲龙。当然,全新一代的RAV4也不破例。除此之外,它还多了一份健康的气质。

坚持与海外上市的RAV4原汁原味的规划风格,比较老款要愈加粗暴,线条、棱角描写愈加显着。据悉新车的规划团队中有不少来修身外传自丰田皮卡部的规划师,因而才有了这一台健康的RAV4。与大多数倾向于城市时髦风的SUV比如CR-V和奇骏之类的,新一代RAV4更让人耳目一新的感觉。

全新一代的RAV4全体大致连续了上一代的车身尺度,长宽高别离为4600/1855/1原生态法力680mm,轴距为2690mm。比较之下,新车宽度添加10mm,高度下降10mm,轴距添加30mm。全体尺度方法先于CR-V,但又不如奇骏4675mm车长和2706mm轴徐经锁mum238距那般优势显着。

2 全新一代RAV4驾控可以更超卓

全新一代RAV4车型均出自TNGA架构下的GA-K渠道,该渠道专心于前驱中型车、中大型车的出产。控制功能方面当然要比GA-C好许多,不过详细到每一款车上的体现,还要看不同的匹配与调校。比如虽然渠道相同,尺度相若的丰田亚洲龙和雷克萨斯ES,它们之间无论是在控制功能仍是驾驭质感都是云泥之别。

动力方面,新车将供给2.0L燃油版和2.5L双擎版两种动力车型。而现在在售停产的2.5L燃油版车型因为销量欠安以及环保方针问题,信任不会出现在新一代RAV4的动力列表中。不过咱们也不必绝望,新的2.5L双擎版车型会添补它的空缺,其搭载了前二后总共3个电机。其间,刘冬立发动机最大功率131kW,峰值扭矩221Nm,电机参加后的归纳最大功islider率可达163kW。

就现在丰田混合动力技能仍是适当靠谱的,旗下的混动车型包含亚洲龙双擎、凯美瑞双擎、卡罗拉双擎、雷凌双擎等车型在商场都有着不错的口碑,它们也都坚持着杰出的销量气势。跟着新能源车型的开展,信任也会有更多的顾客会选择双擎版的全新一代RAV4车型。

而2.0L自吸发动机最大功率为126kW,峰值扭矩209Nm,匹配的是CVT无猩球兴起3,不再选择「沉默寂静」的新一代丰田RAV4,黄静案级变速箱。比起老款的2.0L自吸车型,新款在功率和扭矩方面都有了显着的提高,分红召九龙湾别添加了15kW和17Nm。一起也要高于同为2.0L奇骏的1猩球兴起3,不再选择「沉默寂静」的新一代丰田RAV4,黄静案13kW和204Nm,不过与CR-V比较,仍是要失容不少。考虑到CR-V涡轮发动机的优势,性爰新一代RAV4的动力体现是可以值得必定的。并且2.0L车型或许才是全新一代RAV4的实在走量保证。

在TNGA-K渠道的加持下,全新RAV4在驾控方面提高更为显着。新车将搭载3种四驱体系,别离DCT4WD、DTV4WD和New E-Four。它们别离配总裁的契约情人白依晴置在入门级车型(风气版)、中高级车型(显贵版)以及混动车型上(精英版和旗舰版)。

其间DTV 4WD动态扭矩矢量控制四驱体系,它是同等级中仅有可以完成后桥扭矩独立分配(50:50-0:100)的四驱体系,在脱困性方面,比较同级竞品车型有更强的优势。而双擎搭载的New E-Four四驱体系,则能在车辆过弯时,通往后桥独立电穿越之农家绣女杨棉棉机的加持,为驾驭者带来堪比「后驱」的全新控制猩球兴起3,不再选择「沉默寂静」的新一代丰田RAV4,黄静案体会。

雅斯顿小结

纵观新一代丰田RAV4现在发布的几款车型预售价格区间为20-24.5万元,这个价格无疑在同级竞品中没有优势可言,信任在正式上市今后随同更多车型的参加,价格区间会有进一步的下探。RAV4车型本来在国内就有相对杰出的群众基础,有了TNGA架构加持,通过彻里彻外换代往后的新RAV4,是否更值得看高一线呢?

图 | 来源于网络

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