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WEY品牌自诞生之初,就以作为中国豪华SUV领导者为口号一路前行,2年多的发展,其品牌在豪华SUV领域也颇具影响力。VV7作为WEY品牌首款SUV产品,23个月10万销量的成绩,证明其产品深受大众青睐,这次WEY品牌以“领航WEY来”为主题携WEY VV7升级款驾临武汉江城,让我们一同近距离感受2019款VV7到底带来怎样的改变吧山内泰二!

今天的试驾路程81末世锋芒之女配进化史公里,围绕武汉苏妙龄的三环、二环线及城市道路行驶,距离不算长,但也能模拟平时的用车情况。

拿到试驾车的第一时间,发现VV7升级款外观没有怎么变化,还是延续了老款设计语言,“豹式”前脸设计、六菱形进气格栅、溜背设计和夸张的四出尾排等。

进入车内,一眼看去可以发现升级版的VV7“内涵”更加丰富,变化也较为明显。科技纹装饰板和触感木纹2种设计风格,营造出多层流沙直播次覆盖驾舱。

液晶仪表盘的显示采用新的设计,视觉效果比老与致虚妹丈款要更好。

多媒体系统的界面更加简洁,操作更加流畅,另外在主动安全辅助方面也有所增加,包括智慧躲闪,AEB行人、自行车识别,开门预警、车道居中保持等。

空调面板位置也做了调整,融入魁岐佳园到中控台上方,操作比老款更加方便,还增加PM2.5检测和负离子净化系统。其上方的空调出风口样式也做了小改变,中间改成了品牌LOGO标识。

变速档杆升级为了电子档杆,握感不错。前方的手机无线充电配置,跟老款的设计有些许区别外,更加好用了。

不过后方的操作面板上新增了方向盘转向力度调节(三挡上学歌,selected,企鹅号)按钮,虽初夏蔷薇涩然能给用户带来不同的驾驶乐趣,但是按钮设计在这里,想必蝮蛇刀在驾驶安陈乐荣全上会带来一些影响,座椅通风和加热集成了一个按键,可以在中控屏里进行调节。

中央扶手箱这块跟老款比,更加灵活,采用对开式设计并且单个扶手可以进行前后调节。

除了这些能瞧见的变化外,我们再来看看VV7升级版驾夫妻同床驶感受如何。

首先,动力系统上还是2.0T搭配7速双离合,输出参数还是与老款一样,234六渡何仙姑马力、360牛米。在城市道路驾驶,低速或怠速蠕行情况下,变速箱的换挡较老款更加平稳和顺畅。而在高速路段,动力储备还算不错,深踩油门,响应比较及时。

升级款VV7和老款一样有三种驾驶夏夕颜欧爵模式,ECO、NORMAL和SPORT模式,在70km麻涌天气/h以下,ECO和SPORT模式的分别还是比较明显,S逆武剑圣PORT模式下基本都是5000转左右换挡,速度提升比较快。而在高速路段行驶,两者区别不是太明显。

高速路段行g6710驶时,发现除了ACC自适应巡航外,还增添了智能巡航选项。此功能是整合了自适应巡航和车道居中保持功能。新增的车道居中保持辅助在开启的情况下智慧躲闪就启动了,增加对大货车等大型车辆识别,当本车即将超越临车道大型段根元车辆时,系统将自动控制车辆向远离大型车辆方向躲闪固定距离,并且在超过大型车辆后继续控制车辆在本车道中心行驶,极大的尼玛拉姆提升了行车的安全性。另外在主动降噪这块,VV7升级款也做了一定升级。

总结

VV7升级款是WEY品牌在听取众多消费者意见后作出的答卷,妻威平舒道延续优点的同时,也改进了自己的不足,进行了43项升级,包括16项安全升级、20项豪华升级及7项智性交换能升级。当然人无完人,车无完车,不可能做到面面俱到,而新车在售价方面与老款价格保持统一,做到价值升级,价格不变也算是诚意满满。那么WEY VV7升级款有打动到您吗?

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